7名中国游客在贝加尔湖溺水身亡;当地南北线全线封闭 涉事司机被控两项罪

界面新闻记者|界面新闻主编王思思蔡兴灼|刘海川于 2026 年 2 月 20 日晚在俄罗斯贝加尔湖的奥尔洪岛搭乘一辆中国游客的交通工具。据央视新闻报道,只有一名中国游客逃生,另外七名中国游客溺水身亡。公开资料显示,奥尔洪岛是贝加尔湖最大的岛屿,面积约730平方公里。奥尔洪岛附近的主要打卡地分为两条旅游线路:“南线”和“北线”。其中,“北线”以其蔚蓝的冰雪、陡峭的悬崖等雄伟景观而闻名。事故发生在北线观光时。据俄罗斯最新消息,8名中国游客和1名俄罗斯司机的身份已得到确认。涉事司机是一名44岁的当地居民奥尔洪岛的入口。我曾经是一名儿童足球教练。他没有合法的客运或导游资格,被要求组织私人冰上旅游。当局认定他的车辆不合格并且正在非法运送乘客。事件发生在一个未勘探的地区。据界面新闻报道,事故发生后,当地南北旅游线路被关闭。目前,当地政府已对涉事司机展开深入调查,罪名是“提供不符合安全要求的旅游服务,造成两人以上死亡”和“玩忽职守”。不少游客表示,事发前他们亲眼目睹了冰面开裂,甚至还拍到了冰面的裂缝。一些导游警告游客不要前往“危险”地区。也有人认为这起事件可能与全球变暖有关。这八名中国游客是临时搭车的一部分——分享组。 “有八条生命就在我面前(几米远)。当我说不时,他们就消失了。”贝加尔湖溺水事件目击者、救助者刘恒所乘坐的汽车就在落湖车辆的后面。两人之间的距离大约有10米。他说,从他看到汽车一头扎进水里到完全沉没,“最多一分钟”。刘恒的弟弟刘洋告诉界面新闻,刘恒当时是跟团出行,乘坐的是与事故车辆同型号的“小钢炮”。据他介绍,弟弟刘恒看到汽车落水后,立即下车救起其他人,但“只有一个人获救”,他说。据俄罗斯最新消息,8名土籍华人的身份已得到确认,其中包括一家四口、一对夫妇、一名14岁女孩和一名亲戚。刘恒后来解释说,这八点人们是拼车小组的临时成员。他救出的幸存者之一是一名来自江苏省的31岁男子。他和已故的妻子一起旅行。王云斌拍摄的当地“小枪”车(右一)(受访者供图)。刘洋还表示,根据弟弟重建的场景,“是一名司机盲目驾驶,撞到了冰面的缝隙中。”另一位自称目击者的女士在回答网友提问时表示,幸存者坐在后座。车掉进水里后,他才将后门打开一半。最终,车门瞬间被水压炸开,车子沉入水中。幸存者们趁着有机会游出水面,抓住大家给他们的绳子,逃了出来。事故发生后,俄罗斯联邦调查委员会通报称,涉事司机是一名44岁的当地男子。这名男子名叫尼古拉·多尔热耶夫(Nikolai Dorzheev),曾担任儿童足球教练,但没有客运或导游的合法资格。他奉命秘密组织非法冰上旅行。当地媒体报道称:“车辆在冰上行驶,司机注意到道路上有一条裂缝,但他没有转向,而是选择直接驶过裂缝。”当时车辆已落入18米深,冰裂缝达3米宽,现场作业困难重重。当地政府目前正在以两项罪名对涉事司机进行调查:“提供不符合安全要求的旅游服务,造成两人或多人死亡”和“玩忽职守”。州长伊戈尔·科布泽夫下令对非法运输公司进行专项检查,并要求旅游局加强监管。事发前,曾出现冰裂现象。中国游客文芳抵达北航道事发前一天。他说,就在那时他看到了坚冰破裂。许多近日到访事发地点的游客表示,他们甚至拍下了冰裂缝的照片。还在贝加尔湖旅游的中国游客称,事发前,导游告诉他们,开车前往三兄弟山(利宏岛)并不安全,但裂缝可能会变大,可能很难返回。出于安全考虑,他们最终放弃了前往“危险”地区的游览。据了解,贝加尔湖近期也发生过类似事件。1月28日,一辆载有10名游客的“小枪”在未开放的公路上翻车。一名75岁的中国游客当场死亡,另有4名中国游客受伤。多年前,国内游客曾在事故中遭遇死亡。据一位重庆网友透露,他的朋友有一年冬天去贝加尔湖旅游,也乘坐了与事件有关的同型号越野车。凹痕。然而,我的朋友下车拍照并得以逃脱,但司机和其他几名外国乘客却掉进了湖底。然而,令我担心的是那里。除乘客座位外,所有座位均未系安全带。如果你遇到鲁莽的司机,你的出行将会非常困难。据当地一家酒店的通知显示,截至2026年2月22日,南北线仍处于关闭状态,所有气垫船均已关闭,且无法预订(来源网络)。据最新消息,当地南北线于2月21日停运,“人们无法再上车”。他表示,由于南北线关闭,部分游客当天的旅行计划不得不取消。据界面新闻截图显示,晚上8点30分。 2月21日,当地一家酒店提醒游客,南北线将于次日(2月22日)关闭,请预订这是不可能的,因为所有气垫船都在使用中。行程安排。” 天气分析和当地预警:在贝加尔湖冰面上行驶的风险从何而来?天气博客“中国天气爱好者”联合创始人张志恒告诉界面新闻,据媒体报道,从气象角度来看,8月贝加尔湖事故背后的原因是,全球变暖也可能是一个因素。张志恒介绍,贝加尔湖位于西伯利亚。它常被称为“地球冷库”之一,是欧亚大陆冷空气的主要来源。冬天的天气寒冷刺骨。不过,张志恒表示,根据俄罗斯气象网站的数据,2026年2月19日,也就是事故发生的前一天,湖城伊尔库茨克的最高气温达到约(冰点以上)13.8摄氏度,这可能超过了当地100多年来的2月记录,比2019年的气温高出20多度。摄氏温度高于同期平均温度。 “为了让冰冻得很好,需要持续稳定的低温。”张说,全球变暖的影响不仅包括气温上升,还包括大气环流发生更严重的变化,例如中纬度地区的环流异常。结果,极端天气事件变得更加频繁。就贝加尔湖而言,在骤冷或骤热期间更容易发生冰裂。公开资料显示,事故地点附近的奥尔洪岛是贝加尔湖最大的岛屿,位于湖的最深处附近。最北端的科博伊角位于贝加尔湖最深处(1600米)。事故发生在科博伊角附近。 “贝加尔湖的水团不大,湖水的结冰顺序一般是从外围向湖中心移动。因此,即使在2月份,假设气温在气温已降至零下20至30度,气温尚未达到平常水平。 “湖水结冰的厚度不均匀,有的地方可能不够厚,无法安全行驶。”张志恒补充道。在万云斌几年前拍摄的一张照片中,冬天前往奥尔洪岛的路线上,竖起了红白相间的“冰柱”,在冰面上标出了一条相对安全的行车路线。(受访者提供)在贝加尔湖毗邻的最大城市伊尔库茨克生活了三年多的中国公民万云斌告诉记者,界面新闻称,除了“冰上路线北线”和“南线”外,冬季贝加尔湖还有一条前往奥尔洪岛的当地路线,王云斌解释说,每年政府官员都会在前往奥尔洪岛的路线上用红白相间的“冰柱”来标记相对安全的冰面行驶路线。据我所知,这是唯一一条相对安全的官方航线,而且根据上次看到的消息,这条上岛航线要到今年2月底才会开通。我好像做不到“每年可以在贝加尔湖冰面上行驶的确切时间都有所不同。他们的判断是基于电视报道是否可以到达冰块或刚刚访问过的朋友的经历。 “实际上,人们并不总是遵循标记的路线,有时他们会依靠自己的经验。例如,如果他们看到车辙,他们就会遵循它。”万云斌表示,虽然可以开车(包括事故人员使用的“微型枪”)穿越冰面,但最好的冰面上交通方式是气垫船或水陆两用车。在官方认可的通往岛屿的路线上,这两种交通方式在交通流量较少时是最可靠的。当来一次提到这个国家的旅行时另外,找正规的旅行社也很重要。有登记处,他们会提前登记人数。此外,王云兵补充说,当地一些司机故意选择危险路段,给游客留下“刺激”的印象。 “如果遇到这样的司机,也应该谨慎选择安全路段,注意安全。”王云斌提醒,即使是独行旅客也可以提前购买保险。 *文中刘恒、刘洋、文芳均为化名。
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