不要忘记单击上面的“电动Zhijia”，然后添加“星星”！根据电动Zhijia的说法，在10月2日的当地时间，特斯拉正式发布了2025年第三季度的生产和销售数据。全球交付量达到497,000辆，市场估计量高于439,600辆汽车，年复一年7.4％，并确定了一家公司的记录。在同一时期，储能业务也达到了12.5 GWH的记录，在电动汽车和储能业务之间取得了双重进步。这些引人注目的数据背后是特斯拉差异化策略对三个主要市场的影响：中国，美国和欧洲，以及多个积极因素的重叠，这将使灵魂埃隆·马斯克（Elon Musk）的性格重返公司的日常运营。特斯拉在2025年的第三季度的表现表明，“新产量逐年逐年”的趋势。具体来说，特斯拉的汽车P该季度的录音量为447,450辆，比去年同期少4.8％，但已交付至497,099辆。这种差异引起了市场的关注。分段的模型数据显示，模型3（参数|照片）/仍然是绝对支柱，第三季度总共交付了481,166辆汽车，占总输送量的96.8％逐年增加9.4％。其他15,933个其他型号也启动了（包括塞伯拉克等）。一些分析师指出，交付超过了约50,000辆汽车的产量。这可能意味着当前的增长将部分取决于库存消耗，而不是生产能力的显着增加。华尔街分析师通常认为，这种表现“超出了预期”。 WED Analystbush说，特斯拉第三季度的交付量比预期的要好，这主要是由于中国市场的强劲复苏以及曼联的早期宣布需求取消电动汽车的财政激励措施之前。美国市场在阶段急剧增长。由于联邦信贷政策为7,500美元，许多消费者将在截止日期之前下达订单，该政策于9月30日到期。这是虱子窗户期的效果。福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）预计，美国对纯电动汽车的需求将在10月大幅下降，最糟糕的情况可能会降至一半。中国市场继续恢复。特斯拉在第三季度在中国的销售额近170,000辆，每月增加31％。上海超级工厂在9月10日提供了90,000多个单位，该模型并牢固地分类为SUV销售清单。新发布的六个座位和L的SUV型号每周销售超过4,000辆，定于11月定义交货时间。尽管欧洲市场没有在中国和美国市场上继续其实力，但每月22％在前两个月，八个主要市场的增长表明恢复。在挪威，9月份出售的三分之一的汽车是特斯拉。
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